ぷれでたの日記ＲＸ

と言ってもほぼ真っすぐ帰宅したので高速道路やＳＡについてだらだら書くのみですが。まあ全記事そんな感じなのでそれほど差は無いかも。

ゴール後、チェックインが遅れそうだったので予約したホテルに電話した。

フロントの人から問題無いですよとあっさりＯＫしてくれた。

クレジット決済していたので大丈夫だとは思っていたがこれで安心。

泊まるのは休暇村能登千里浜だ。休暇村はキャンプで２回利用して

いい感じな所だったので予約する事にした。この地域はまだ地震の影響か

平日でも余り予約が取れないので良かった。

行く途中にローソンに寄って買い物をして行く事にした。

軽い晩御飯と朝ごはん、ビール、お菓子等を購入。これで食料は安心だ。

ローソンから出る時、お疲れ様と声をかけられた。ＳＳＴＲゼッケンが貼ってあったのでそれで分かったのだと思う。ありがたいが少し照れ臭い。声援は千里浜のみで十分うれしいです。このあたりで日が暮れて暗くなっていた。

ローソンからホテルまで１０分位で着く。道路を１回左折するだけなので分かり易かった。幹線道路から少し離れていて周りに家や何らかの施設等はほとんど無いので静かな感じだった。ゆっくり出来るけどうろうろしたい人は向いてないかも。広い駐車場があり少し傾いているが問題無くバイクが置けた。

１８時から部屋の布団を従業員の人がひいてくれるのだがなかなかやってこなかった。１９時近くなっても来ないのでフロントに電話するとすぐに来てくれてひいてくれたので良かった。疲れていて１時間近く放心状態だったのだがこれは少し無駄だった。予定ではもっと早く入って１回風呂に入るのだが次回来るならそんな感じでいきたい。

建物は３階建てで２階がフロントという少し独特な建物だったが全体的にゆったりした感じで印象は良い。部屋に行く途中に展示物らしきものがあったので何かと見てみるとハンモックだった。ここはそれ以外に天体観測室もあるようなので色々と面白そう。時間があればハンモックはやりたかったがこけたら間抜けなので自重した。庭の木をライトアップしてくれていてきれいだった。

大浴場に入りに行くと私１人でラッキーな事に貸し切り状態だった。

広さはこのレベルのホテルとしては普通だが湯加減がちょうど良くくつろげた。

外に露天風呂とつぼ湯があるのでそこにも入ってみた。これも快適。

しかし内風呂で十分快適なのでしばらくくつろいだ。源泉かけ流しは良い。

私が上がると同時にライダーらしき人は２人入ってきた。ここにはキャンプ場もあるのでおそらくそちらだと思った。部屋に戻って軽く夕食らしきものを食べてからお菓子を食べながらビールを飲んだ。多少疲れたけど気分は良かった。その後は音楽を聞いたりしながら部屋でのんびりした。しばらくごろ寝していて目が覚めたので布団で寝る事にした。部屋は少し寒かったけど静かで朝までゆっくり眠れた。ここも廊下等の騒音は無い。

朝６時頃に起きて温泉に入りに行った。またしても貸し切り状態。

相変わらず湯加減は良くゆっくり入れた。この風呂は良い。

部屋に戻ってきてから朝食を食べて片付け等出発の準備をした。

意外にもそれ程疲れてなかったので予定通り出発する事にした。９時半頃出発。

駐車場に行ってみると隣に装備満載のカブが２台停まっていた。ＳＳＴＲ勢だと思うがこれだけ荷物を積むと重そうで私のと変わらないような気がした。

カブ好きの人は結構いるな。

　休暇村能登千里浜

信号のある交差点を左折すると到着するのだがその手前の道を左折した方が道は広い。坂道を登って左折すると到着。

境内の向かいに広い駐車場があるのでそこに置いた。

境内は奥まで距離があって意外と広い。本堂で色々とお願いした。

お参り後ステッカーを購入した。「気」のステッカー。バイクに貼る予定。

最近はカード型のお守りやステッカーを良く買う。購入すると「気」と

書かれた紙をもらえる。これはご利益がありそうなので早速部屋に貼っている。

無事お参りが済んだので帰宅する事にした。もう少し色々周っても良いのだが

疲れていそうなので無理をするとまた眠くなりそう。

グーグルマップでは近くにガソリンスタンドがある表記だったのだが見当たらず。

信号の交差点を左折しないと通り過ぎてしまうのを後から気づいた。

まあガソリンは余裕があるので先に進む事にした。

　気多大社

この日ののと里山海道は風は余り吹かず快適に走れた。右に海を見ながら走る。

寒くもなく順調に走れた。この道路は気持ちが良い。

終点近くまで走って一般道を走る。途中にセルフのガソリンスタンドがあったのですかさず入って給油した。ここは入るのは簡単だが出る時バックして方向を

変えないと出られないのが面倒だった。なんとか対応。これで多賀ＳＡで給油すれば余裕で帰れる。

その後、バイパスらしき所を走って金沢西ＩＣから北陸道に乗った。

ここは渋滞も無くスムースに乗れて良かった。去年は右折してＩＣに入る所だったので時間がかかった。この辺は注意だな。

北陸自動車道は概ね走り易いが全域で車線規制の工事をやっていた。うんざりするレベル。行きの米原を過ぎてから金沢まで延々と所々でやっている。土日祭日にこちらに来る人は注意。しばらく走って尼御前ＳＡで休息した。ここは普通のＳＡという感じで一通り設備はそろってる。それ程お腹は減ってなかったがフードコートでラーメンを食べる事にした。ラーメンを食べてしばらく休んで出発した。休んでいる時間もブラックガムを食べて眠気対策をした。これは有効で眠気を感じる事は無かった。

　尼御前ＳＡ

さらに高速道路を走り続けた。バイクにはクルーズコントロールが付いているのでそれを常時オンにして走った。勝手に定速で走ってくれるので順調に進めて計算できる。右手をつかんでおく必要が無いので疲れない。しかしなぜだか時々しびれるのが謎だ。

別記事でも書いたがクルーズコントロールはブレーキでキャンセルされるがアクセルではキャンセルされない。なので追い越ししてアクセルを離すと元の速度に戻る。これは便利なので良く使った。

車線規制は右側ならそのまま左側を走ればいいので楽だが左側規制の時は右側に移らなければならないのが面倒だ。追い越し車線を高速で走っている連中に割り込む必要がある。しかし何回かやってると慣れてきてストレスは感じなくなった。

割とギリギリまで左側にいて前に行かせた方が楽だ。

米原ＪＣＴを過ぎて多賀ＳＡに到着した。ここはかなり大きなＳＡで宿泊施設もある。ここで停まる場所はすぐに見つけたのだが止まる時に少しバランスを崩した。こんな所でこけるとシャレにならないのだがかなり疲れている感じだった。

途中で寄り道せずに帰って来て正解だった。

長く走っているとタイヤが膨張してシート高が上がっている気がする。

ＳＡ、ＰＡは走っていて感覚が狂っている気がするので注意だ。

早い夕食としてスタミナ丼を食べた。これはボリューム満点でお腹いっぱいになった。たまにこういうのを食べるのは良いけどこれはかなりの量なので注文する時は注意。

出る時にガソリンスタンドで給油した。これで安心。残り１００Ｋｍ少しだ。

名前と生年月日でアプリを使えると勧誘されたが速攻で断った。

疲れているしどれだけ得になるのか分からないので面倒。

バイクの場合、５円引き／Ｌでも１０Ｌ位しか入らないので５０円にしかならない。地方のスタンドは相変わらず現金／カードでセルフなしなのは面倒。今回はほぼ現金で払ったがカードならサインを要求されるのが非常に面倒だ。

　多賀ＳＡ

特に問題は無かったが京滋バイパスに入る所で端の車線で飛ばしている奴が

いるのがわずらわしい。カーブを曲がり切れるのか見ていて怖い。

高速の事故原因はほとんどが自分の実力以上の速度を出している事だと思う。

この辺になると恒例の夕日が目に入ってきた。すばやくヘルメットのシールドを降ろした。エクシード２もカムイ３と同様にシールドがあり素早く降ろせるのは良い。この装備は必須だ。間抜けな話だが駐輪場までこの状態で走れた。それ位違和感が少ないけど妙に暗いなと思ってやっと気づくレベルだ。

高速を降りて駐輪場に着いたのが１６時過ぎだった。真っすぐ帰ってこの時間。

明るいうちに帰って来れて良かった。寄り道するなら早起きが必要だ。

駐輪場の入り口が意地悪な構成なのだが絶対こけないぞという感じで

足をつきながらゆっくり行った。なんとか無事到着。

　エクシード２

去年は帰りに片山津温泉の総湯に入って眠くなったので今年は入らず。

ミンティア＆ガムの眠気対策はうまく行った。

今回、ジェット型のカブトのエクシード２というヘルメットに変更したのだが視界が広いのはやはり楽だ。また軽くて疲れも少ないし変えて正解だった。ただし風切り音はフルフェイスよりはるかに大きい。ベンチレーションを閉めたら変わるのだろうか。

眠くならなかったのは良かったがＳＡでバランスを崩したのは注意。タイヤの問題以外におしりが痛いので座る位置が変わったのもありそう。シート対策を考えたい。

バイクの振動が大きい気がするので前のサスペンションの強さを緩くして試してみる。振動吸収のゲルシート等があるのでこちらも考えたい。